В столице реализуются десятки проектов, направленных на улучшение качества воздуха и сохранение водных ресурсов. Газификация жилых массивов, обновление энергетической инфраструктуры, внедрение экологичного транспорта, строительство современных очистных сооружений - эти и другие инфраструктурные решения не менее важны для развивающегося мегаполиса, передает vechastana.kz.
Как подчеркивают специалисты Управления охраны окружающей среды и природопользования, главной особенностью столицы остается резко континентальный климат. В отопительный сезон безветренная морозная погода способствует накоплению загрязняющих веществ в приземном слое атмосферы. Основные источники выбросов хорошо известны - автомобильный транспорт, частный сектор и промышленные предприятия. Одним из самых эффективных инструментов снижения загрязнения стала масштабная газификация города. Из 24,4 тысячи частных домов возможность подключиться к газу уже получило почти 20 тысяч домов, или более 81%. Реально перешло на голубое топливо свыше 14,4 тысячи домовладений. Газ постепенно заменяет уголь и на объектах энергетики. На природное топливо переведены 16 котлов столичных теплоэлектроцентралей: десять - на ТЭЦ-1 и шесть - на ТЭЦ-2. Первая очередь ТЭЦ-3 с момента запуска работает исключительно на природном газе. Результат уже заметен. За последние три года объем выбросов от теплоэлектроцентралей сократился более чем на 30% - с 55,4 до 39,2 тысячи тонн. А если говорить обо всех стационарных источниках, то с 2021 по 2025 год выбросы уменьшились почти на треть - со 104 до 71,8 тысячи тонн в год.
Вторым экологическим вызовом для столицы остается транспорт. Если пять лет назад в городе было зарегистрировано около 349 тысяч автомобилей, то сегодня их уже более 420 тысяч, а всего с учетом различных категорий транспорта - почти 468,5 тысячи единиц. Рост количества машин означает не только увеличение выбросов, но и постоянные пробки, в которых двигатели продолжают работать на холостом ходу. Поэтому в столице отдают предпочтение развитию экологичных видов транспорта.
Сегодня в столице действует 152,75 километра велодорожек, эксплуатируются 120 электробусов, зарегистрировано более 5 тысяч электромобилей, работают 50 зарядных станций. В перспективе именно развитие общественного и электрического транспорта должно стать одним из ключевых факторов улучшения качества воздуха. К слову, экологи считают, что одних инфраструктурных проектов уже недостаточно. Поэтому город развивается согласно утвержденным правилам благоустройства, которые позволят усилить контроль за источниками загрязнения. К примеру, в обновленных правилах предлагается обязать строительные компании использовать автоматизированные системы пылеподавления - распыление воды, туманообразующие установки и другое оборудование, предотвращающее распространение строительной пыли. Кроме того, в городе официально запрещено использование для отопления автомобильных шин, пластиковых отходов и других токсичных материалов, а также отказаться от угольного и жидкого топлива на коммерческих объектах, расположенных в газифицированных жилых массивах, если имеется техническая возможность подключения к газу. За нарушение требований предполагается административная ответственность.
Юлия ТЕН
