Рост объемов строительства в Казахстане дает импульс сразу нескольким отраслям экономики - от производства цемента, металла и других строительных материалов до транспорта, торговли и сферы услуг. Крупные инфраструктурные проекты одновременно создают рабочие места, увеличивают внутрений спрос и способствуют обновлению инфраструктуры страны, передает vechastana.kz со ссылкой на Телеграм-канал Paranoia.
Сейчас в нашей стране увеличилось количество строительных объектов. В ближайшее время объем строительства вырастет еще больше. Строятся школы, больницы, поликлиники, дороги, железные дороги. Появляются и новые аэропорты. Совсем недавно аэропорт открыли в Аркалыке. Аналогичные аэропорты строятся еще в нескольких регионах. Одновременно возводятся водопроводные сети, энергетические объекты, производственные предприятия. То, что строительства становится больше, — это хорошо.
Во-первых, это означает создание рабочих мест. Для строительства объектов привлекается население соответствующего региона. Во-вторых, растет количество заказов для производственных предприятий. Увеличивается выпуск необходимых для строительства материалов — камня, цемента, металла и других. Для их перевозки растет спрос на специалистов транспортной отрасли. Они также получают работу. Развивается и сфера услуг. В целом один крупный строительный объект создает рабочие места и формирует спрос сразу в нескольких отраслях экономики. И этот эффект распространяется дальше по цепочке.
Масштабное строительство осуществляется в том числе за счет государства. Строятся дороги, мосты, плотины и школы. Это способствует обеспечению граждан работой. Благодаря увеличению объемов строительства растет количество заказов для заводов. Это, в свою очередь, приводит к увеличению инвестиций.
Таким образом, финансовые потоки в реальный сектор экономики постепенно увеличиваются. Часть своих доходов население направляет на приобретение товаров. Соответственно, растет спрос и на товары и услуги в сфере торговли и обслуживания.
Масштабное строительство, с одной стороны, способствует занятости населения, с другой — обновлению инфраструктуры, а с третьей — увеличению денежных поступлений.
В целом крупные строительные проекты не ограничиваются возведением одного здания или прокладкой труб. Они запускают цепную реакцию, которая дает импульс различным отраслям экономики. Увеличивается внутренний спрос, в том числе на продукцию заводов, развивается сфера услуг — транспорт, перевозки, придорожные кафе и другие направления, — укрепляется инфраструктура.
Главное — тщательно контролировать качество, необходимость и финансовую составляющую строящихся объектов. Важно также изучать, насколько конкретный объект необходим тому или иному региону. Например, не стоит строить школу стоимостью в миллиард тенге в селе, где проживают всего 20 человек.
Если контролировать такие моменты и реализовывать проекты на основе точных расчетов, масштабное строительство может стать очень важным драйвером экономического роста.
