Жителям Астаны планируют предложить новый удобный формат городских поездок: систему велопроката интегрируют с легкорельсовым транспортом (ЛРТ). Это позволит пассажирам быстрее добираться до конечного пункта маршрута, комбинируя разные виды транспорта в рамках единого цифрового сервиса, передает vechastana.kz.
Для реализации проекта в столице планируется обновление и расширение сети городского велопроката. Предусмотрена установка 195 станций и запуск 1300 новых электровелосипедов. Особое внимание будет уделено интеграции сервиса с электронной системой оплаты проезда Astana LRT.
Как сообщили в пресс-службе CTS, согласно технической спецификации закупки, поставщик должен обеспечить взаимодействие системы велопроката с цифровой платформой ЛРТ. Это позволит пассажирам пользоваться единым сценарием обслуживания и удобными способами оплаты при пересадке между различными видами транспорта. Интеграция необходима для создания комфортной транспортной экосистемы, в которой жители смогут сочетать поездки на легкорельсовом транспорте и электровелосипедах без лишних временных затрат.
Сервисом AstanaBike пользуется около 2 тысяч человек. Вместе с тем количество поездок за последние годы снизилось: если в 2024 году было зарегистрировано более 121 тысячи поездок, то в 2025 году этот показатель составил около 73 тысяч. С начала нынешнего года пользователи совершили порядка 16 тысяч поездок. Ожидается, что запуск обновленной системы и ее интеграция с ЛРТ повысят востребованность велопроката и сделают городскую мобильность более удобной.
