Когда город еще спит, на автобусной базе уже начинается движение. В предрассветной тишине слышно, как заводятся двигатели, мерцают огни фар и один за другим автобусы готовятся выйти на линию. Среди тех, кто начинает рабочий день раньше большинства горожан, — водитель автобуса № 33 Аимгуль РАХИМОВА.
В пять утра она уже на базе. Спокойно и привычно осматривает автобус, проверяет машину перед выездом. Эти несколько минут словно короткая пауза перед длинным днем. Через мгновение огромная машина мягко трогается с места и отправляется на маршрут.
В профессии Аимгуль уже более двадцати лет. За рулем общественного транспорта она с 2001 года. Тогда ее первым рабочим местом стал троллейбус. А позже, в 2010 году, она пересела за руль автобуса. Но любовь к дороге появилась еще раньше.
— Мой папа работал водителем, и я пошла по его стопам, — рассказывает она. — Всегда с любопытством наблюдала, как он управляет большим автобусом. Его очень уважали, пассажиры приветствовали его утром и желали хорошего дня. Сейчас работать легче: автобусы комфортные, легкие в управлении, место для водителей продумано до мелочей, да и маршруты уже не те.
За годы работы Аимгуль видела, как менялся город, ритм столицы: появлялись новые районы, расширялись дороги, открывались маршруты. И вместе с городом рос ее собственный профессиональный путь.
— Раньше город был другим. Многие улицы и дороги строились буквально на моих глазах, — вспоминает она. — Тогда маршруты проходили по еще пустующим районам, где только начинали появляться первые дома. Где сегодня шумят широкие проспекты и горят огни высоток, когда-то были строительные площадки и новые дороги. Иногда едешь по улице и вспоминаешь: раньше здесь ничего не было, а теперь целый район вырос.
Водитель — выбор для женщины, казалось бы, не самый привычный. Но семья и друзья поддержали ее сразу. По словам Аимгуль, многие, узнав о ее профессии, восхищаются тем, что женщина способна управлять большой машиной.
За годы работы Аимгуль успела поработать на разных маршрутах и хорошо знает город с водительского места.
— Я работала на разных маршрутах и каждый — это свой ритм, свои пассажиры, свои особенности дороги. Сегодня мой рабочий путь проходит через старую часть города. 33-й маршрут мне особенно нравится — старый город, пробок почти нет, — говорит водитель.
За день через салон автобуса проходят сотни людей. Утром пассажиры торопятся на работу и учебу, днем в автобусе становится спокойнее, а вечером снова начинается поток тех, кто возвращается домой. Для кого-то эта поездка — всего несколько остановок, а для водителя — целый день за рулем.
По словам собеседницы, ее работа требует постоянного внимания.
— Когда управляю автобусом, ни о чем не мечтаю, полностью сосредоточена на дороге, — говорит Аимгуль. — Ответственность огромная: за спиной десятки пассажиров, впереди — городское движение со всеми его неожиданностями. Но за годы работы я научилась сохранять спокойствие в любой ситуации. На конфликтные моменты реагирую спокойно. Если пассажир ведет себя слишком буйно, вызываю 102.
Ее смена длится почти весь день — с раннего утра и до позднего вечера. Только к 23.00 она завершает рейсы и к полуночи возвращается домой. Несмотря на напряженный график, Аимгуль уверена, что работу можно совмещать с семейной жизнью, если рядом есть поддержка. У нее это муж и дети.
Даже 8 Марта для нее чаще всего проходит за рулем.
— Это праздничный день, но для меня он проходит как обычный рабочий, — говорит она.
И в этих словах — особая правда профессии. Есть люди, благодаря которым город живет своим привычным ритмом: автобусы выходят на линию, пассажиры вовремя добираются до работы, а дороги продолжают свое движение. Аимгуль Рахимова — одна из них. Спокойная, внимательная, уверенная за рулем большого автобуса, она каждый день делает свою работу без лишнего шума и громких слов. И пока город спешит по своим делам, по улицам уверенно движется автобус № 33. А за рулем — женщина с сильным характером и большим сердцем.
Юлия ТЕН
Фото Василия КРАСЬ
