В текущем году в районе благоустроено 138 дворов (в 2024-м — 132), в 22 заменены покрытия, установлены новые детские и спортивные площадки, малые архитектурные формы, освещение и элементы озеленения.
В конференц-зале Центра поддержки института семьи «Жаңұя», расположенного в БЦ «MARDEN», на встречу с акимом района «Байқоңыр» Талғатом РАХМАНБЕРДІ собрались жители жилых массивов Өндіріс и Кирпичный.
Глава района предложил начать с формата вопросы-ответы. Людей у микрофона волновали безопасность, благоустройство и работа частных подрядчиков.
Одним из первых прозвучал вопрос о прокладке силового кабеля частной организацией по улицам Чехоева и Арқалы. Аким уточнил детали, дал поручение повторно вызвать подрядчика и ускорить устранение нарушений.
На прошлой встрече с акимом в октябре обсуждалось открытие сквозной дороги от бани «Сармат» до улицы Бестобе. Вопрос оказался непростым: участок находится в ведении частного владельца, который отказывается согласовывать демонтаж ограждений.
— Если он не согласится в добровольном порядке, будем решать через суд. По закону самовольно трогать чужое имущество мы не можем, — пояснил глава района.
На встрече прозвучали и вопросы благоустройства. Аким поручил коммунальным службам пройтись по указанным точкам сразу после встречи с населением. Жители Кирпичного указали и на высокие подъемы у некоторых контейнерных площадок, из-за которых техника не может корректно заехать. Представители коммунальных служб объяснили, что это промежуточный слой асфальта, а финальная доводка запланирована на весну.
Продолжилась встреча просьбой жителей об остановочных пунктах. Но специалисты в комментарии отметили, что ширина дороги не позволяет безопасно разместить остановку.
Аким заверил, что вопрос находится на контроле.
— Мы ищем решение, несмотря на сложности, — отметил он.
Талғат Рахманберді внимательно выслушал всех жителей, уточнял детали и давал поручения специалистам на месте.
Жители массива также подняли вопрос об автобусной остановке при повороте на ул. Арқалы. По их словам, общественный транспорт продолжает останавливаться у высокого бордюра, что неудобно для пожилых людей при выходе из салона автобуса. Ранее на этом месте была официальная остановка, люди просят демонтировать бордюр.
В районе — 208 остановок, из них 141 открытого типа, 56 — закрытого, еще 11 построены за счет инвесторов, в 2025 году установлены 14 остановок нового формата.
Поднимали также вопрос безопасности в переулке Аққайын и на улице Жолымбетской, через которые в часы пик проходит весь транспортный поток — легковой, автобусный и большегрузный. Особенно небезопасной называют улицу Ырыс, где расположена детская площадка. Инициативная группа ознакомила жителей со схемой организации движения. В ответе говорится лишь об ограничении скорости, тогда как важным пунктом было именно ограничение движения тяжелого транспорта на данном участке.
Поднимался вопрос установки камер фиксации нарушений как минимум на пересечении переулка Ырыс и улицы Бестобе. Жители указали, что в других районах подобные системы работают, и просили обеспечить безопасность их массива.
Заслуживает внимания и парковка у бани «Сармат», чьи посетители занимают обочину и фактически сужают проезжую часть до одного ряда. По словам жителей, здесь даже автобусу сложно проехать.
Отдельная тема — пребывание бездомных граждан в теплых остановках зимой. По словам жителей, это небезопасо. Центр адаптации переполнен, а насильно удерживать людей сотрудники соцзащиты не имеют права. Жители предложили рассмотреть создание нескольких небольших адаптационных пунктов во всех районах города.
Одним из важных направлений работы в этом году стало решение проблемы подтопляемых участков. С 2024 года отработан 41 участок. В нынешнем году проведены работы на 21 участке.
Наболевшим вопросом остается доступность медицинских услуг. Жителей нескольких домов прикрепили к 8-й поликлинике, расположенной очень далеко. Чтобы получить направление к специалисту, им приходится добираться на нескольких автобусах. По транспортной доступности к ним гораздо ближе 2-я поликлиника. Представители Управления общественного здравоохранения пояснили, что существуют сроки свободного прикрепления и вопрос можно рассматривать только в рамках установленной кампании, однако жители настаивают на комплексном решении для всего массива, а не на основании отдельных заявлений.
На встрече были подняты вопросы по жилому комплексу, построенному по госзаказу в 2011 году. Есть проблема с подъездной дорогой к дому. Сложность возникла из-за посаженных вплотную деревьев.
Ключевым вопросом также является ситуация с единственным лифтом в доме, практически полностью изношенным. Жители переживают за безопасность и напоминают о недавней трагедии в другом жилом комплексе.
В завершение встречи Талғат Рахманберді подчеркнул, что районные власти готовы оперативно реагировать на обращения жителей, но многие вопросы регулируются законодательством и требуют либо согласия собственников, либо судебных решений.
В районе проведен ремонт на 7 улицах: Кенесары, 191-й, Газеты «Егемен Қазақстан», Чехоева и других. Выполнен капитальный ремонт протяженностью 1,2 километра на шоссе Алаш и 5,7 километра — на улице
191-й.
Фото Ришата ИРКАБАЕВА
