Экономика

Ключевые драйверы роста

В Правительстве состоялось первое в этом году заседание штаба по обеспечению экономического роста. Основной темой обсуждения стали инструменты поддержания высоких темпов экономического развития в 2026 году.

Ключевой фокус текущего года — развитие обрабатывающей промышленности как одного из источников роста ВВП. По поручению вице-премьера Министерство промышленности и строительства разработало Дорожную карту развития обрабатывающей промышленности с детальной проработкой мер по каждому сектору.

С учетом системной роли отрасли в экономике принято решение рассматривать на заседаниях экономического штаба каждую подотрасль в отдельности — с анализом слабых мест, ограничений и барьеров для роста.

Для комплексного обсуждения проблем и потенциала развития к работе экономического штаба будут привлекаться отраслевые ассоциации и крупнейшие участники рынка.

Металлургия, формирующая порядка 40% обрабатывающей промышленности, остается под особым вниманием. Индекс физического объема в металлургии прогнозируется на уровне 103% за счет развития как цветной, так и черной металлургии. Существенная доля металлургии сохраняется и в структуре торговли — около 5%, что обеспечивает дополнительный вклад в рост оборота торговли за счет увеличения физических объемов производства.

Устойчивый рост ожидается в машиностроении — 13,4% в этом году. Он будет обеспечен, в частности, увеличением выпуска легковых автомобилей, грузовой и специальной техники, самоходной сельхозтехники, грузовых полувагонов, железнодорожных платформ и бытовой техники.

В химической промышленности рост 7% ожидается за счет реализации действующих и новых инвестиционных проектов.

В производстве строительных материалов рост на уровне 6% планируется достичь за счет увеличения выпуска портландцемента, керамических плит, железобетонных изделий и товарного бетона.

Строительная отрасль по итогам 2025 года достигла рекордных показателей — введено 20,1 млн кв. метров жилья. Заместитель Премьер-министра поставил задачу перед МПС и регионами — сохранить заданные темпы и в этом году.

В торговле на текущий год поставлена цель обеспечить рост физического объема не ниже +6,5%. Для достижения цели акцент смещается на структурные факторы расширения оборота и экспорта. Это наращивание оптовых поставок продукции АПК на внешние рынки, в том числе зерна, увеличение производства продовольственных и непродовольственных товаров внутри страны.

Ключевым драйвером роста ИФО в торговле станет развитие организованного оптового звена. С текущего года полноценно запускаются оптовые B2B электронные торговые площадки, обеспечивающие прямые поставки между производителями и субъектами внутренней торговли. Расширяются рынки сбыта для отечественных товаров. В текущем году будут внедрены стандарты оптового закупа, направленные на повышение прозрачности ценообразования, сокращение избыточных посредников и формирование предсказуемых условий для бизнеса.

Дополнительным стимулом для отечественных производителей стали обновленные правила внутренней торговли, предусматривающие обязательное выделение не менее 30% торгового пространства под казахстанскую продукцию. Существенный вклад также обеспечат меры по лицензированию и упорядочению деятельности рынков как ключевого источника теневого товарооборота, цифровизация и прослеживаемость цепочек поставок.

Высокие темпы роста сохранятся и в сфере транспорта и складирования. Уже в первом квартале прогнозируется рост на 6,1%, при этом сопоставимый вклад обеспечат грузовые перевозки — 305,3 млн тонн (+13,3%) и пассажирские перевозки — 496,6 млн человек (+12,2%). По итогам года рост в отрасли прогнозируется на уровне +9,6%. Достижение показателей планируется за счет ремонта 11 тыс. км автодорог, завершения строительства железнодорожных линий Кызылжар — Мойынты и Дарбаза — Мактаарал, ввода аэропортов в Зайсане, Катон-Карагае и Кендерли, модернизации железнодорожных и аэровокзалов, а также обновления транспортного парка.

В условиях объявленного Года цифровизации и искусственного интеллекта особое внимание будет уделяться экономическому развитию соответствующего сектора экономики.

 

 

 

 

Статьи по Теме

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Проверьте также
Close
Back to top button