Без рубрики

Поправки к генплану

Депутаты маслихата одобрили корректировку Генерального плана Астаны до 2035 года. Запланированные дороги и линии ЛРТ, школы и детские сады, общественные пространства, инвестиционные проекты и жилье для растущего населения нашли отражение в обновленном стратегическом документе.

Как уточнили в городском Управлении архитектуры, градостроительства и земельных отношений, корректировка генплана началась по поручению Правительства в конце 2024 года. Необходимость обновления документа связана сразу с несколькими факторами: стремительный рост столицы, увеличение числа инвесторов, новые требования к градостроительной документации и необходимость модернизации транспортной инфраструктуры.

— Согласно обновленному прогнозу, к 2035 году численность населения Астаны достигнет 2,275 миллиона человек. Для такого города потребуется соответствующая инфраструктура. Общая площадь жилищного фонда должна вырасти до 68,3 миллиона квадратных метров. Территория столицы составит 79,7 тысячи гектаров. При этом увеличиваются площади жилых территорий — до 26,7 тысячи гектаров, промышленных зон — до 10,1 тысячи гектаров, а рекреационных территорий — до 42,7 тысячи гектаров, — отметил глава ведомства Алтынбек АХМЕТОВ.

В проекте предусмотрено развитие социальной инфраструктуры. Если сегодня действующий генплан предусматривает 291 объект образования, то обновленный документ включает уже 374 школы и другие образовательные учреждения. Из них 196 существуют сегодня, еще 178 планируется построить. Количество объектов дошкольного образования возрастет до 378, что на 53 больше по сравнению с действующим генеральным планом. Также предусмотрены 184 объекта здравоохранения, 122 спортивных объекта, включая 69 физкультурно-оздоровительных комплексов, и строительство 23 дворцов школьников.

Главным разделом в скорректированном документе стало развитие транспортного каркаса города. Генпланом предусмотрено создание внутригородского третьего транспортного кольца К-3 протяженностью 57,7 километра. Новая магистраль пройдет по границе урбанизированных территорий и промышленных зон, что позволит перераспределить транспортные потоки и снизить нагрузку на центральные улицы. В документ включены новые масштабные транспортные проекты, такие как строительство двухуровневой дороги по проспекту Кабанбай батыра с продолжением по проспекту Республики до проспекта Богенбай батыра. Общая протяженность трассы составит 12,4 километра. Ожидается, что реализация проекта позволит сократить заторы на 30-40%, уменьшить время поездок между правым и левым берегом и повысить пропускную способность ключевых магистралей — проспектов Туран, Мәңгілік Ел и улицы Ұлы Дала. В состав проекта войдут шесть крупных транспортных развязок. Продолжится и развитие системы легкорельсового транспорта. В генплан заложено поэтапное строительство трех новых линий второй очереди общей протяженностью 26,5 километра с 20 станциями.

Значительный блок изменений связан с инвестиционной деятельностью. В ходе подготовки документа было рассмотрено около 300 инвестиционных инициатив. В генплан вошли проекты в промышленности, логистике, социальной сфере и коммерческом секторе. Среди наиболее крупных — создание центра обработки данных Akashi Data Center, проекты Astana IT University, логистический комплекс Wildberries, новые медицинские и образовательные объекты. Всего предусмотрено размещение 56 промышленных проектов, 104 логистических объекта, 87 социальных учреждений и 50 объектов делового и коммерческого назначения.

Разработчики отмечают, что в обновленный генплан также включены ранее выданные разрешительные документы по ряду знаковых объектов столицы, инженерная и транспортная инфраструктура, новые жилые кварталы, а также территории для реновации исторической части города.

— Работа над документом продолжалась более года. За это время состоялись общественные обсуждения, в ходе которых поступило почти 2,8 тысячи предложений и замечаний. Проект прошел согласование с 37 местными исполнительными органами и 21 центральным государственным органом, получил положительное заключение государственной экспертизы и был рассмотрен Общественным советом столицы, — подчеркнул спикер.

Юлия ТЕН

 

Статьи по Теме

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button